Depois que o motor é desligado, muitos reboques basculantes e peças ainda estão em operação. Muitos proprietários de automóveis pensam que, depois de desligar o interruptor, o reboque basculante está em um estado parado. Na verdade, muitos dispositivos ainda estão em operação. É comum ver muitos modos de sistema antirroubo. Contanto que o carro tranque a porta, o sistema começa a funcionar, e a energia consumida é muito menor do que a dos faróis e outros equipamentos. Mas depois de algumas semanas, se a bateria não for carregada por um longo tempo no carro e as condições de armazenamento da bateria forem ruins, a bateria ficará sem energia.
Na impressão tradicional, enquanto a chave do carro estiver desligada, todas as partes do trailer basculante estarão em um estado parado. Mas a temperatura do motor está muito alta, mesmo se o trailer basculante estiver no estado desligado, a chave do carro estará desligada e o sistema de arrefecimento iniciará automaticamente. Somente quando a temperatura do sistema do motor for reduzida o sistema de arrefecimento parará de funcionar automaticamente, geralmente no processo de 3 a 5 minutos.
Esqueça de desligar as luzes ao trancar o carro:
Estacionar sem desligar as luzes, a bateria é usada em excesso e finalmente entra em greve. Agora, muitos veículos têm travas automáticas de faróis, mas ainda há alguns carros que precisam desligar os faróis manualmente, então lembre-se de desligar as luzes ao estacionar para estender melhor a vida útil da bateria.
Quais são as precauções ao usar baterias no inverno?
1. Se a bateria não for usada por um longo período, ela liberará eletricidade lentamente por si mesma. Portanto, a bateria deve ser carregada de vez em quando.
2. Evite estacionar em áreas públicas ao ar livre por muito tempo. A bateria deve ser removida para evitar danos causados pelo gelo.
3. A capacidade de armazenamento da bateria pode ser refletida no painel. Quando o ponteiro do amperímetro mostrar que a capacidade de armazenamento é insuficiente, carregue-a a tempo.
4. Adicione água destilada ou reidratação especial ao eletrólito. Não substitua por água potável pura, porque a água contém uma variedade de oligoelementos, que causarão efeitos adversos na bateria.
5. Limpe o terminal da bateria sempre que necessário, aplique graxa especial para proteger o chicote elétrico e verifique os acessórios e conexões da bateria.
6. Verifique regularmente o orifício da tampa da bateria para ventilação durante as rotas diárias. Se o orifício da tampa da bateria estiver bloqueado, hidrogênio e oxigênio serão gerados para expandir o eletrólito, e o invólucro da bateria se romperá, afetando a vida útil da bateria.
7. É proibido usar aparelhos elétricos de reboque basculante após o motor. Usar a bateria do reboque basculante sem eletricidade causará danos.
8. Verifique se cada parte do circuito não está envelhecendo ou em curto-circuito para evitar que a bateria se aposente prematuramente devido à descarga excessiva.
9. Em termos gerais, a vida útil da bateria de um trailer basculante é de cerca de 2 a 3 anos, mas equipamentos de trailer basculante modificados podem frequentemente destruir a vida útil da bateria. No inverno, você deve verificar a bateria com mais frequência para ver se ela está operando normalmente.
